viernes, 26 de febrero de 2010

LAS ARMAS DEL 2010, MERCEDES GP W01

Cuando la compañía Alemana Mercedes Benz anuncia su regreso a la Formula 1, decide hacerlo de la mejor forma posible, y para esto nada mejor que comprar al team campeón del año anterior.
Es asi que tras negociar con Ross Brawn el traspaso del equipo, la casa alemana sube aun mas la apuesta con la contratación de de Michael Schumacher.
Conformando la invencible dupla de los años 90 Brawn-Schumacher.
Sin dudas la F1 ha cambiado mucho en los años en que el piloto alemán estuvo alejado de las pistas, sobretodo después de los cambios en la reglamentación vigente a partir del año pasado. EspoR esto que no nos debe extrañar la gran cantidad de vueltas recorrida en las pruebas, como es sabido, Schumacher no realizo vueltas demasiado rápidas; en su lugar, seguramente se dedico a encontrar un buen ritmo para carrera y en elaborar distintas puesta a punto para estar ala altura (indudablemente lo estará) de sus rivales.
En cuanto al diseño, a simple vista solo difiere del Brawn GP ( foto inferior www.robinchung.com) en la forma de la trompa, un poco mas estrecha y elevada en el W01, los pontones son algo mas voluminosos (esto es una practica generalizada para dar cabida a la mayor cantidad de combustible) pero desciende abruptamente dejando algunos elementos de suspencion al descubierto.
Para este diseño Ross Bran, adopto un cubremotor parecido al del año anterior si recurrir a "aletas" canalizadoras como es el caso de numerosos constructores.
Al parecer, este año, todos los equipos contaran desde el comienzo dela temporada con un sistema de doble difusor como el que contara el Brawn GP desde la primer carrera del 2009, por lo tanto, es de esperar que no nos sorprenda algún auto con un rendimiento extraordinario.
Pero sin lugar a dudas, la gran incógnita del año sera, el desempeño de Michael Schumacher, después de tres años fuera de los circuitos.
De acuerdo a lo que la prensa comenta, el proceso de adaptación se esta realizando adecuadamente, y si hay alguien que conoce sobre como adaptar un auto para el mejor desempeño de Shumy, es nada menos que Ross Brawn, recordemos que es la dupla mas ganadora de la F1.

Juan Meoniz

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